Особенности велозвонка
Основное предназначение велозвонка – обеспечение безопасности велосипедиста и других участников дорожного движения. Естественно, велосипед не несет такой опасности для пешеходов, как автомобиль, но такая авария также может принести ряд неприятностей. Звонок сделает велосипедиста более заметным в темное время суток. Особо актуально это при отсутствии велосипедных дорожек. Велозвонок помогает предостеречь от опасности пешеходов. На сегодняшний день имеется широкий выбор велозвонков, которые можно выбрать по своему вкусу и карману. Их можно купить как в специализированной торговой точке, так и в Интернет-веломагазине. Альтернатива классическому звонку – клаксон. Он имеет простую конструкцию, но не удобный в использовании, поэтому лучше отдать предпочтение велозвонку.
Основные критерии выбора велозвонка
Модели звонков могут отличаться друг от друга по нескольким критериям:
- громкость;
- метод крепления;
- дизайн;
- наличие дополнительных функций.
Совокупность данных критериев формирует стоимость велозвонка. Громкость – основной критерий, на который необходимо обращать внимание при выборе звонка. Все модели делятся на классические и электрические. Некоторые из них имеют регулятор громкости. Функция «повышенная громкость» – особенность дорогостоящих моделей. Метод крепления может вызвать ряд проблем при установке звонка. Классические модели крепятся непосредственно на руль. Они рекомендуются начинающим велосипедистам. Дополнительными функциями часто оснащены электронные модели. Чем больше количество дополнений, тем выше стоимость аксессуара.
К таким функциям можно отнести следующее:
- подсветка;
- возможность выбора мелодии гудка;
- несколько режимов работы.
Больше – не значит лучше, к тому же дополнительные функции увеличивают расход энергии. Поэтому к выбору звонка необходимо подходить с учетом того, будет ли вообще востребована определенная функция. Велозвонок может выгодно повлиять на внешний вид велосипеда. Разнообразие цветов и формы может существенно улучшить дизайн транспортного средства.
